フォード、電動化戦略を拡大し利益性向上へ
$F概要
フォード・モーター・カンパニーは、電動化戦略を拡大し、より多くの顧客に対応するための新たな計画を発表しました。この計画は、資本効率を高め、利益性を向上させることを目的としており、同時にCO2排出量の削減を継続的に進めるものです。フォードは、商用バン、中型および大型ピックアップトラック、長距離SUVといった競争力のある分野に焦点を当て、顧客の採用を加速するための多様な電動化オプションを提供します。これには、価格の引き下げや航続距離の延長が含まれます。さらに、フォードは2026年にオハイオで新しい商用バンの生産を開始し、2027年には2つの新しいピックアップトラックを導入する予定です。
電動化戦略の拡大
フォードは、電動化の選択肢を広げ、純電気自動車の展開を調整することで、資本効率の高い利益性のある電気自動車事業を実現し、CO2排出量を大幅に削減することを目指しています。
新しい商用バンとピックアップトラックの導入
フォードは、2026年にオハイオで新しい商用バンの生産を開始し、2027年にはカリフォルニアのチームが設計したプラットフォームに基づく中型ピックアップトラックと、テネシーで組み立てられる次世代トラックを導入する予定です。
バッテリー調達の再編
フォードは、バッテリー調達を再編し、コスト削減と生産能力の最大化を図ることで、現在および将来の電気自動車生産を支援します。これにより、電気自動車のコスト構造をグローバルに競争力のあるものにすることを目指しています。
企業情報
ティッカー | F |
会社名 | フォード・モーター・カンパニー |
セクター | 一般消費財 |
業種 | Auto Manufacturers |
ウェブサイト | https://www.ford.com |
時価総額 | $54,320 million |
PER | 14.1 |
配当利回り | 4.3% |