決算のサマリー
ディスカバー・ファイナンシャル・サービス、2024年第2四半期に大幅な成長を報告
ディスカバー・ファイナンシャル・サービシズは2024年第2四半期に大幅な成長を遂げ、純利益15億ドル（希薄化後1株当たり6.06ドル）を計上し、前年の純利益9億100万ドル（希薄化後1株当たり3.54ドル）から顕著な伸びを示した。この業績を牽引したのは、貸出総額が前年比8％増の1,276億ドルに達したこと、支払利息控除後の... >>続きを読む
キンダー・モルガン、2024年第2四半期は堅調な業績
キンダー・モーガン・インク（KMI）は2024年第2四半期決算を発表し、堅調な操業と財務実績を示した。同社は第2四半期の現金配当を前年比2％増の1株当たり0.2875ドルと発表した。第2四半期の1株当たり利益（EPS）は横ばいの0.26ドルで、1株当たり分配可能キャッシュフロー（DCF）は2023年第2四半期比2%増の0.49ドルとわず... >>続きを読む
クラウン・キャッスル社、2024年第2四半期決算を発表 操業調整の中
クラウン・キャッスル・インクは2024年6月30日に終了する第2四半期の決算を発表した。同社のサイト賃貸収入は15億8,000万ドルで、2023年第2四半期の17億2,800万ドルから9％減少した。純利益は4億5,500万ドルから2億5,100万ドルへと大幅に減少し、希薄化後の1株当たり純利益は1.05ドルから0.58ドルへと、ともに45％減少し... >>続きを読む
ディスカバー・ファイナンシャル・サービシズ、私的学生ローン・ポートフォリオの大幅売却を発表
ディスカバー・ファイナンシャル・サービシズは、カーライルとKKRが率いるコンソーシアムに、およそ101億ドルと評価される私的学生ローン・ポートフォリオを売却する重要な合意に達し、売却後はネルネットの一部門であるファーストマーク・サービスがサービシング業務を引き受ける。この取引の買収価格はプレミアムで、... >>続きを読む
ノーザン・トラスト・コーポレーション、2024年第2四半期決算を発表
ノーザン・トラスト・コーポレーションは、2024年第2四半期の業績が大幅に改善し、純利益が前年同期の2億1,470万ドル、3億3,180万ドルから8億9,610万ドルに急増したと発表した。希薄化後の普通株式1株当たり利益は、前四半期のそれぞれ0.96ドル、1.56ドルから4.34ドルに急増した。この急増は、ビザ取引に関連する8億7840... >>続きを読む
シチズンズ・ファイナンシャル・グループ2024年第2四半期業績ハイライト
シチズンズ・ファイナンシャル・グループは、2024 年第 2 四半期の純利益が 3 億 9,200 万ドル、一株当たり利益（EPS）が 0.78 ドル、基礎純利益が 4 億 800 万ドル、EPS が 0.82 ドルとなりました。主な財務ハイライトは、有形純資産利益率（ROTCE）11.1％、引当金計上前純収入（PPNR）6億9400万ドルで、前四半期比2％... >>続きを読む
シュワブの記録的な四半期：第2四半期決算で勢いを持続
チャールズ・シュワブ・コーポレーションは2024年第2四半期の素晴らしい業績を報告し、その好調な業績と継続的な成長をアピールした。顧客資産総額は歴史的な高水準となる9兆4,000億ドルに達し、前年同期比17％増となった。中核的な新契約資産も17％増の612億ドルと大幅な伸びを示し、その勢いは衰えることを知らない。... >>続きを読む
J.B.ハント・トランスポート・サービス - 2024年第2四半期業績
J.B.ハント・トランスポート・サービス社は2024年第2四半期の業績を発表し、前年と比較して様々な指標が悪化したことを報告した。全体の売上高は7％減の29億3,000万ドル、営業利益は24％減の2億5,570万ドル。一株当たり利益（EPS）も2023年第2四半期の1.81ドルに対し、27％減の1.32ドルとなった。この減収は主に、統合キ... >>続きを読む
モルガン・スタンレー、2024年第2四半期に好業績で勝利
モルガン・スタンレーは2024年第2四半期の業績で投資家を魅了し、純収益を前年の135億ドルから150億ドルへと顕著に増加させた。モルガン・スタンレーに帰属する当期純利益は、前年同期の22億ドル（希薄化後1株当たり1.24ドル）に対し、31億ドル（希薄化後1株当たり1.82ドル）に急増した。資本市場環境の改善と、7兆2,000... >>続きを読む
ステート・ストリート、2024年第2四半期はAUC/AおよびAUMが過去最高となり、好調な業績を記録
ステート・ストリート・コーポレーションは2024年第2四半期の業績を発表し、過去最高の44兆3,000億ドルの預かり資産（AUC/A）、過去最高の4兆4,000億ドルの運用資産（AUM）を計上した。正味受取利息が6％増、手数料収入が2％増となり、管理手数料が11％増となったため、総収入は3％増となった。こうした増益にもかかわら... >>続きを読む
PNC、2024年第2四半期の業績は好調
PNCファイナンシャル・サービシズ・グループは2024年第2四半期決算を発表し、純利益15億ドル、希薄化後1株当たり利益（EPS）3.39ドルを計上した。当四半期は好調で、純金利収入（NII）は33億ドルと前四半期を上回り、税引前・引当前純収入（PPNR）が13%増加し、営業収益が5%増加したことから、営業レバレッジがプラスに... >>続きを読む
ユナイテッドヘルス・グループの2024年第2四半期の輝かしい業績：成長と回復力の道標
ユナイテッドヘルス・グループは、2024年第2四半期の堅調な業績を発表し、売上高は989億ドルで、前年同期比60億ドル近い増加を示した。同社は、ユナイテッド・ヘルスケアの国内コマーシャル・サービスによって230万人の消費者が追加されたことを強調した。営業キャッシュフローは67億ドルと好調で、純利益の1.5倍に達し... >>続きを読む
ゴールドマン・サックス・グループの2024年第2四半期決算が好調、四半期配当も増額へ
ゴールドマン・サックス・グループは、2024年第2四半期に前年同期比で顕著な伸びを示す好調な業績を発表した。第2四半期の純収益は127億3,000万ドル、純利益は30億4,000万ドルに達し、堅調な財務状況を示している。一株当たり利益（EPS）は8.62ドルで、2023年第2四半期の3.08ドルから増加した。また、グローバル・バンキ... >>続きを読む
ファステナル社、2024年第2四半期は小幅増収で輝く
ファステナル・カンパニーは2024年第2四半期の業績を発表し、売上高が前年同期比1.8％増の19億1,620万ドル（前年同期18億8,310万ドル）と小幅ながら増加したことを明らかにした。この成長は、外国為替相場によるマイナス影響や、ファスナーを中心とする特定カテゴリーにおける製品価格の低下といった課題にもかかわらず... >>続きを読む
ウェルズ・ファーゴ、好調な2024年第2四半期決算を発表
ウェルズ・ファーゴは2024年第2四半期の業績を発表し、純利益49億ドル（希薄化後1株当たり1.33ドル）と、前年同期の純利益49億3,800万ドルをわずかに下回る堅調な業績を示した。当四半期の総収益は206億8,900万ドルと、前年同期の205億3,300万ドルから僅かに増加しました。これは、純利息収益の減少を相殺した手数料収入... >>続きを読む
BNY、2024年第2四半期は大幅な成長で好調な業績を達成
バンク・オブ・ニューヨーク・メロン・コーポレーション（以下「BNY」）は、2024年度第2四半期決算を発表し、第4四半期も業績が改善したことを明らかにした。BNYは、堅調な手数料の伸びと継続的な経費規律に重点を置いた営業レバレッジがプラスとなり、1株当たり利益は前年同期比16%増の1.52ドルとなった。特筆すべき項... >>続きを読む
デルタ航空、2024年6月期に記録的な業績を達成
デルタ航空は、卓越したオペレーションと顧客ロイヤルティの強固な相乗効果により、業界をリードする優れた業績を達成した。アトランタを拠点とする同航空会社は、15％の営業利益率と強力なキャッシュ創出により、記録的な売上高と20億ドルの税引前利益を達成した。この財務上の成功は、航空会社の収益創出能力だけでな... >>続きを読む
コーニング・インコーポレイテッド2024年第2四半期の堅調な業績と戦略的スプリングボード計画
コーニング・インコーポレイテッドは、2024年第2四半期の業績予想を更新し、コア売上高を前回予想の34億ドルから約36億ドルに、コアEPSを0.42～0.46ドルの予想レンジの上限またはそれをわずかに上回る水準にすると発表した。この予想業績は、前年比成長率が大幅に回復したことを示すもので、主にジェネレーティブAI向け... >>続きを読む
アッヴィ、買収したIPR&Dとマイルストーン費用を反映し2024年の財務ガイダンスを更新
アッヴィ・インクは、2024年6月30日に終了する四半期および2024年12月31日に終了する通年の財務ガイダンスを、買収したIPR&Dおよびマイルストーン費用の影響を含めるために更新しました。当四半期、アッヴィは9億3,700万ドルという多額の買収IPR&Dおよびマイルストン費用を計上し、その結果、調整後希薄化後EPSのレンジ... >>続きを読む
テスラ、2024年第2四半期に車両生産と納車の新たなマイルストーンを達成
2024年第2四半期、テスラは目覚ましい自動車生産台数と納車台数を報告した。生産台数は約41万1,000台、納車台数は約44万4,000台で、同社の成長に大きく貢献した。内訳を見ると、モデル3/Yシリーズが生産・納車台数の大半を占め、その他のモデルはごく一部であった。これらの数字は、テスラの電気自動車に対する旺盛な需... >>続きを読む